O autoclismo tem água dentro, mas ao carregar no botão duplo a descarga não sai, sai muito curta ou não tem força. O problema não é falta de água — é a ligação entre o botão e a válvula. O mecanismo que transmite o movimento do botão até à saída de água (composto por cabos, hastes e a própria torre) ficou desligado, partido, frouxo ou encravado por calcário. Como o autoclismo é plástico e exterior, o acesso é simples.